請問成本會計如何管控車間成本，能實際降低成本

答： 一、車間的成本控制職能 車間成本控制是廠部成本控制和班組成本控制的中間環節，起到承上啟下的作用。一方面要貫徹執行上級的意圖，另一方面要根據實際情況靈活支配車間的生產資源。車間一定要注重事中控制，如果車間未能及時采取控制，會失去了事中控制的最好機會。主要控制內容如下。 1、材料等可變成本控制 車間對材料的控制要抓住兩頭，一頭是領料發料，另一頭是實際消耗核查。領料是與工人本崗位無關的生產準備工作，屬于輔助生產活動，由車間負責既可節省操作工人的時間，又可嚴把定額領料關。核查實際消耗可以發現材料定額是否合理，操作中是否有浪費。因此要求車間管理人員抓好班組的日報工作，經常深入班組掌握第一手資料，協助班組做好日常的成本預測，以便及時發現問題，迅速研究改進措施，達到事中控制的目的。 車間對燃料動力，即對水、電、氣的管理也應有定額。此外，燃料動力消耗水平與加工工藝有關，改進工藝可以降低能耗。 2、人工成本控制 人工成本在傳統上作為可變成本，理由是車間人工成本與產量成正比。產量高的可多雇工人，低了可少用工人。現在很多企業實行工資總額承包，人工成本與產量的關系變復雜了。可通過考核勞動生產率來控制人工成本，工資增長率必須低于勞動生產率的增長速度。改進生產組織形式，改進操作方法，提高人工作業率，提高工時利用率是提高勞動生產率的有效途徑。 3、車間費用控制 車間費用屬于間接費用，對它的控制比對直接成本要復雜一些。除輔助材料、管理人員工資等少數科目外，多數科目不易計算定額。車間費用可分為固定費用和半可變費用，可分開處理。但只要提高對成本控制的認識，設置車間費用明細賬，登記每一筆費用支出，經常分析費用支出的合理性，最終可以確定消耗定額。 供參考

6月28日，集團公司歸結成本。SUV生產車間領用鋼材13290噸，實際成本為55985702.1元，皮卡生產車間領用鋼材9294噸，實際成本為39152077.9，轎車生產車間領用鋼材5645噸，實際成本為23784445元；車間一般耗用鋼材實際成本為1144.0925萬元這個的會計分錄應該怎么寫

答： 借生產成本55985702.1+39152077.9+23784445 制造費用1440925 貸原材料

我是一名會計,想問一下考個網絡學歷有用嗎？

答： 眾所周知會計人如果要往上發展，是要不斷考證的

老師，計劃分配法下的輔助生產實際成本為什么加的是計劃成本法算出的輔助車間耗用，而不是實際分配的耗用？

答： 計劃成本法在計算時，都是以計劃成本口徑計算。后面再根據差異率調整。