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送心意

趙英老師

職稱中級會計師,財稅實操講師

2019-03-11 12:12

零稅率是出口稅率,不收稅,稅率為零。免稅是本來需要收稅,但是符合政策優惠給予減免稅額。

小鳳妹兒 追問

2019-03-11 13:01

二者的具體區別呢?零稅率可以允許進行留抵,而免稅不允許對嗎?還有哪些具體的區別嗎?

趙英老師 解答

2019-03-11 20:41

零稅率和免征稅。零稅率只適用于跨境應稅行為,而免征稅沒有這個限制。但增值稅免征稅單純是指本交易環節增值部分不用繳納增值稅,進項稅額是不允許抵扣的。

小鳳妹兒 追問

2019-03-12 06:59

零稅率是指之前交過的稅還會退回來嗎?所有環節零稅率嗎?免稅僅僅免這個增稅環節的,其他的不管,而且這個環節的進項稅也不可以抵扣對嗎?老師,您能幫我舉一個實際的例子嗎?

趙英老師 解答

2019-03-12 08:53

如果是零稅率而交了稅可以申請退回。

趙英老師 解答

2019-03-12 08:54

零稅率就是出口環節。免稅是針對某種情況下免稅。取得的進項是進項,依舊可以抵扣。

小鳳妹兒 追問

2019-03-12 11:50

免稅的進項為什么可以抵扣呢?不用轉出嗎?

趙英老師 解答

2019-03-12 13:00

應稅項目的進項稅可以抵,免稅項目的進項稅是不能抵扣的. 
能不能抵扣進項,主要是看有沒有取得抵扣憑證。一般來說,銷售免稅貨物是不允許開具增值稅發票的(農民除外),只能開具普通發票,因此購買方無法抵扣。這個意思是說,你們免稅銷售開出去的發票對方不能抵扣,但是你們取得的進項是可以抵扣的。

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一、中華人民共和國境內(以下稱境內)的單位和個人提供的國際運輸服務、向境外單位提供的研發服務和設計服務,適用增值稅零稅率。 (一)國際運輸服務,是指: 1.在境內載運旅客或者貨物出境; 2.在境外載運旅客或者貨物入境; 3.在境外載運旅客或者貨物。 (二)境內的單位和個人適用增值稅零稅率,以水路運輸方式提供國際運輸服務的,應當取得《國際船舶運輸經營許可證》;以公路運輸方式提供國際運輸服務的,應當取得《道路運輸經營許可證》和《國際汽車運輸行車許可證》,且《道路運輸經營許可證》的經營范圍應當包括“國際運輸”;以航空運輸方式提供國際運輸服務的,應當取得《公共航空運輸企業經營許可證》且其經營范圍應當包括“國際航空客貨郵運輸業務”,或者持有《通用航空經營許可證》且其經營范圍應當包括“公務飛行”。 (三)航天運輸服務參照國際運輸服務,適用增值稅零稅率。 免稅的特別多,給你發郵件吧
2020-05-05 17:22:58
你好,同學。 免稅和0稅率區別,免稅的進項不能抵扣,0稅率可以抵扣。
2019-02-25 23:13:40
這個啥情況,你前提是啥,
2020-02-11 15:32:24
這個是對應要求,不是你想開啥就是啥,
2019-12-16 16:43:41
你好,從理論上說,零稅率與免稅是不同的。免稅是指對某種課稅對象和某種納稅人,免除其本身負擔的應納稅額,而外購的貨物或勞務仍然是含稅的。 稅率為零不僅納稅人本環節課稅對象不納稅,而且以前各環節轉移過來的稅款亦須退還,才能實現稅率為零。 2、但在實際工作中, 稅率為零的含義在不同稅種上的使用,并不嚴格。如所得稅往往對應納稅所得額的免稅金額部分以零稅率表示,當然所得稅并無轉移稅額的問題。再如固定資產投資方向調節稅,規定稅率為零的投資項目僅指免掉投資項目本身應納稅額,其外購各種商品和勞務,實際上都是含稅的,并不退還其已納增值稅稅額。
2019-11-12 09:52:11
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